在日前的百度Create 2021（百度AI開發(fā)者大會）上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機(jī)器人。據(jù)了解，該汽車機(jī)器人將貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”三大產(chǎn)品理念，擁有L4級別的自動駕駛能力。

　　對于集度這個初創(chuàng)品牌，大眾還相對陌生，但其實集度是含著金湯匙出生的，既擁有百度Apollo的全棧能力，同時還可以使用吉利的浩瀚平臺，起點可以說是相當(dāng)高。

　　根據(jù)集度汽車的官方說法，由百度和高通技術(shù)公司共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)，也將被運(yùn)用在集度首款量產(chǎn)車型中。該系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺8295打造，搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。

　　大會上李彥宏表示：“智能交通將使5年之內(nèi)中國一線城市不再需要限購限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問題。”基于此，其實百度在自動駕駛出行服務(wù)領(lǐng)域也早有布局，其旗下的自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”從8月創(chuàng)立到現(xiàn)在，提供了11.5萬次服務(wù)，成為全球最大的自動駕駛出行服務(wù)提供商。

　　從自動駕駛技術(shù)研發(fā)，到打造自動駕駛出租車隊，再到如今的造車，短短兩年的時間即宣布量產(chǎn)。小道哥認(rèn)為集度的速度可以說是相當(dāng)速度了，憑借百度Apollo多年的技術(shù)和數(shù)據(jù)積累，集度將可能會最先在新一代造車新勢力當(dāng)中脫穎而出！如此一來，你是否對2023年即將量產(chǎn)的集度汽車機(jī)器人有所期待呢？