近年來智能汽車發(fā)展迅速,各廠商紛紛拿出自己的“看家本領”,越來越多的智能輔助駕駛系統(tǒng)相繼亮相。
在無人駕駛方面,百度一直走在行業(yè)的前端。百度在去年的“Apollo Day”技術開發(fā)日上,首發(fā)了遠程駕駛方案——Apollo 5G云代駕企業(yè)版。
據(jù)悉,該系統(tǒng)會配備5G云代駕安全員,當車輛在自動駕駛時,如果遇到臨時道路變更或交通管制等突發(fā)情況時,5G云代駕安全員會發(fā)起遠程協(xié)助并接管車輛來幫助車輛處理。
近日,一段關于百度Apollo 5G云代駕的視頻爆出,從視頻中可以看到,每個5G云代駕安全員前有兩塊屏幕,下面的小屏幕顯示的應該是車輛行駛途中的參數(shù),上面的大屏幕則有三個車輛行駛時的視角。
據(jù)了解,其自動駕駛車輛已從四代車單一車型發(fā)展到了五代車三款車型,分別是Apollo Moon極狐版、威馬版、埃安版。并且目前已經(jīng)完成了商業(yè)化部署,可以實現(xiàn)一臺駕駛艙對多輛無人車的操作,可以有效降低運營成本。
百度早就宣布了投入無人駕駛系統(tǒng)研究,路測動作不斷,并且不久前百度的無人駕駛車隊還完成了首次直播。小道哥認為,如果此技術以后真的可以完善普及開來的話,對降低成本和行車安全還是很有幫助的。但是目前來看,局限還挺多的,比如網(wǎng)絡連接是否穩(wěn)定,一旦掉線了怎么辦呢?不知道后期百度能否解決這些難題呢。對此大家有什么想說的嗎,快來評論區(qū)里留言吧!
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