8月24日,奔馳EQE純電轎車正式上市。2天后,它也如約出現(xiàn)在成都車展之上。這臺(tái)新車讓智哥看地心癢癢,奔馳一貫的絕佳審美搭配現(xiàn)代的智能屬性,重新定義了豪華的概念。接下來,我們一起來詳細(xì)看看。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,奔馳EQE很像小號(hào)版的EQS,家族化的設(shè)計(jì)讓人一眼就能看出這是臺(tái)“奔馳純電轎車”。前臉采用了暗夜星陣全封閉格柵,與兩側(cè)的LED燈組交相輝映。從側(cè)面來看,光滑干凈的曲線不僅帶來極高的辨識(shí)度,而且能夠有效降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)元素簡(jiǎn)約清新,大量翻毛皮、金屬的使用烘托出座艙的豪華氣氛。12.3英寸和12.8英寸的儀表盤和中控屏配置盡顯科技感和未來感。全液晶的數(shù)字儀表盤支持多種主題模式,畫質(zhì)和UI設(shè)計(jì)能夠滿足絕大多數(shù)人的需求。專屬的香氛和氛圍燈增加了駕駛的質(zhì)感和樂趣。
奔馳EQE擁有以智能領(lǐng)航限距功能為代表的智能駕駛輔助功能,最高可以達(dá)到L2級(jí)別。而且,EQE雖然是一臺(tái)純電轎車,但是其駕駛體驗(yàn)卻很接近燃油車,開起來比較平穩(wěn)順滑。據(jù)悉,新車?yán)m(xù)航最高可達(dá)752km(CLTC工況),并且支持快充,能夠在48分鐘內(nèi)將電量由10%補(bǔ)充至80%。新車售價(jià)52.8萬起步
智哥認(rèn)為,奔馳EQE是奔馳進(jìn)行電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型的又一大動(dòng)作。它對(duì)豪華車提出新定義:豪華車既要外觀好看、性能出色,更要有好的駕駛體驗(yàn)。隨著以BBA為代表的豪華汽車品牌在電氣化的發(fā)力,未來汽車市場(chǎng)想必會(huì)更加風(fēng)起云涌。你認(rèn)為未來豪華汽車品牌與造車新勢(shì)力誰輸誰贏呢?
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來。從畫面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來智慧田園,是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機(jī)正在稻田里來回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無人駕駛 |北斗日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。
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