不知不覺(jué),特斯拉Model 3至今已上市5年。5年間,Model 3也只是在電池、內(nèi)飾布局、娛樂(lè)系統(tǒng)等進(jìn)行大大小小的升級(jí),一直沒(méi)明顯的改動(dòng)。不過(guò),去年年底,就有消息稱,特斯拉Model 3終于將迎來(lái)改款,預(yù)計(jì)今年的第三季度投產(chǎn)。
近日,傳聞中代號(hào)為Highland的改款Model 3已經(jīng)開(kāi)始在路上進(jìn)行測(cè)試,現(xiàn)有網(wǎng)友拍到該車路測(cè)諜照,前后端均被偽裝車衣覆蓋。
據(jù)此前報(bào)道稱,改款Model 3改進(jìn)的重點(diǎn)是減少內(nèi)部組建的數(shù)量和復(fù)雜性,將進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,削減造車的成本。
從曝光的諜照看出,此次改款并沒(méi)有對(duì)外觀進(jìn)行太大修改。以往其他改款車型也能看出特斯拉一般不會(huì)對(duì)改款車型做出大的變動(dòng)。
結(jié)合上個(gè)月網(wǎng)友曝光的諜照,特斯拉Model 3大燈的頂部似乎新增了攝像頭。特斯拉自動(dòng)輔助駕駛走的是純視覺(jué)方案,新增攝像頭將進(jìn)一步提高車輛的“視覺(jué)”能力,提升車輛的自動(dòng)駕駛輔助功能。
改款Model 3的內(nèi)飾還未曾曝光,不過(guò)也不難猜,可能會(huì)采用Model S Plaid同款的17英寸中控屏,尺寸更大了。另外,雖然此前的諜照中,改款車型配備的是圓形的常規(guī)方向盤,但也不排除將提供選裝Yoke方向盤的可能。關(guān)于改款Model 3的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫(huà)面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開(kāi),煙霧從車頭下方冒出,所幸未見(jiàn)明火,可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來(lái)智慧田園,是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解, 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購(gòu)買至多5%的股份 。
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