科技先鋒欄目最新文章
- 自動(dòng)駕駛出租車要來(lái)了 小馬智行官宣:你敢坐嗎?
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4月24日消息,小馬智行宣布中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運(yùn)力指標(biāo),值得注意的是,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)頒發(fā)給自動(dòng)駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營(yíng)許可 。
自動(dòng)駕駛 | 出租車 2022-04-25
- 擺脫芯片荒?比亞迪發(fā)布車規(guī)級(jí)MCU芯片
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比亞迪造芯取得新突破?近日,比亞迪推出了全新車規(guī)級(jí)8位MCU BS9000AMXX系列芯片,目前已啟動(dòng)客戶端開發(fā)工作。
2022-04-22
- 充電速度更快!全固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程加速
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新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別就是“三電”,其中電池是電動(dòng)汽車最有價(jià)值的,因?yàn)殡姵氐某杀菊颊嚦杀疽话搿5壳半姵剡存在許多問(wèn)題需要解決的。
電池 | 量產(chǎn) 2022-04-19
- 醇耗9.2L 吉利帝豪醇電混動(dòng)申報(bào):跑一公里僅需0.3元
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近日,快科技從工信部獲取了吉利帝豪醇電混動(dòng)車型的申報(bào)圖。
帝豪 | 吉利帝豪 2022-04-15
- 加氫5分鐘能跑596公里 現(xiàn)代中國(guó)首款氫燃料電池車上路
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近日消息,現(xiàn)代汽車 氫燃料電池SUV車型Nexo中國(guó)版 正式獲得了北京新能源汽車牌照。
現(xiàn)代 | 現(xiàn)代NEXO 2022-04-13
- 看齊特斯拉!豐田將研發(fā)“純視覺(jué)”自動(dòng)駕駛方案
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豐田也學(xué)特斯拉,不采用激光雷達(dá)而是改用視覺(jué)方案訓(xùn)練發(fā)展駕駛技術(shù)?近日,豐田旗下的Woven Planet公司稱,將在不采用激光雷達(dá)等昂貴傳感器的基礎(chǔ)上進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
豐田 | 自動(dòng)駕駛 2022-04-07
- vivo加入造車大軍?自動(dòng)駕駛專利已公開
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近日,vivo公開自動(dòng)駕駛方法、車載裝置、移動(dòng)裝置和車載電子設(shè)備專利。
vivo | 專利 2022-04-02
- 首款車2024年量產(chǎn)!小米汽車首個(gè)專利公開
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4月8日消息,從企查查網(wǎng)站獲悉,今日, 小米汽車科技有限公司首個(gè)專利正式公開,申請(qǐng)日期為2021年12月31日, 專利名稱為“多相電機(jī)的控制方法、裝置及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”。
專利 | 電機(jī) 2022-03-31
- 自動(dòng)感應(yīng)!福特?zé)o接觸式充電技術(shù)曝光
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快充所需要的大電流和大電壓,充電器的重量也勢(shì)必會(huì)有所增加。男士們?cè)谑褂脮r(shí)都會(huì)有些不方便,更不用說(shuō)力氣小的女士了。
方便 | 轉(zhuǎn)型 2022-03-30
- 比亞迪/英偉達(dá)聯(lián)手:全球性能最高車規(guī)芯片來(lái)了
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2022年3月23日,比亞迪宣布與英偉達(dá)(NVIDIA)在智能駕駛技術(shù)方面達(dá)成合作。
NVIDIA | 比亞迪 2022-03-24
- 補(bǔ)純電不足!發(fā)改委推進(jìn)氫能汽車商用
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氫能發(fā)展有了新動(dòng)向?國(guó)家發(fā)改委于近日發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035 年)》規(guī)劃,明確了氫能是國(guó)家未來(lái)能源體系的重要組成部分及向綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,氫能產(chǎn)業(yè)將是未來(lái)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。
氫能源 | 燃料電池 2022-03-15
- 可遠(yuǎn)程控制車輛!百度Apollo云代駕到來(lái)
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近年來(lái)智能汽車發(fā)展迅速,各廠商紛紛拿出自己的“看家本領(lǐng)”,越來(lái)越多的智能輔助駕駛系統(tǒng)相繼亮相。
無(wú)人駕駛 | 智能 2022-03-10
- 沃爾沃測(cè)試車輛無(wú)線快充!可每天行駛12小時(shí)
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據(jù)悉,該無(wú)線充電的技術(shù)提供商為Momentum Dynamics,通過(guò)該技術(shù),駕駛員可以將車輛停放在無(wú)線充電車位上,車輛便可實(shí)現(xiàn)無(wú)線快充,充電功率可達(dá)50千瓦,充電30分鐘便可續(xù)航100公里。該無(wú)線充電技術(shù)目前由沃爾沃XC40純電出租車進(jìn)行實(shí)驗(yàn),預(yù)計(jì)每天行駛12小時(shí),每年行駛里程將達(dá)1000公里。
沃爾沃 | 無(wú)線充電 2022-03-02
- 多此一舉?豐田申請(qǐng)電動(dòng)車模擬手動(dòng)擋相關(guān)專利
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電動(dòng)車也想體驗(yàn)手動(dòng)擋駕駛感?近日,豐田一項(xiàng)全新專利被曝光,該專利為在電動(dòng)車上模擬燃油車的手動(dòng)擋的換擋模式,以提高駕駛樂(lè)趣。
豐田 | 手動(dòng)擋 2022-02-28
- 蔚來(lái)將進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)?或?qū)⑴c車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)
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蔚來(lái)也要踏入手機(jī)市場(chǎng)?近日有網(wǎng)友爆料稱,蔚來(lái)有意進(jìn)軍手機(jī)行業(yè),目前處于市場(chǎng)調(diào)研階段。
蔚來(lái) | 智能手機(jī) 2022-02-22
- 發(fā)力自動(dòng)駕駛!捷豹路虎宣布與英偉達(dá)合作
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近日,捷豹路虎宣布與計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的引領(lǐng)者英偉達(dá)(NVIDIA)建立多年的戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方將共同致力于研發(fā)智能駕駛技術(shù)以及智能駕駛系統(tǒng),預(yù)計(jì)用在2025年和以后推出的所有捷豹和路虎車型上。
捷豹路虎 | 英偉達(dá) 2022-02-16
- 叫板PS5?特斯拉擬上線多款車機(jī)游戲
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日前,特斯拉CEO馬斯克在Twitter上表示,想要將Steam游戲庫(kù)放在特斯拉的車載娛樂(lè)系統(tǒng)中。據(jù)了解,這是因?yàn)榇饲疤厮估瓕?duì)全新Model S和Model X的處理器進(jìn)行了升級(jí),使得這兩款新車的車機(jī)性能可以與索尼PS5主機(jī)相媲美,能流暢運(yùn)行各種大型游戲,讓馬斯克萌生了把游戲放入車機(jī)系統(tǒng)的想法。
特斯拉 | steam 2022-02-10
- 方向盤都能玩出新花樣?豐田推出充氣式方向盤
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隨著智能汽車的概念逐漸深入人心,讓汽車上的每一個(gè)零部件都有了無(wú)限的可能。豐田的黑科技,可粗可細(xì)的方向盤要來(lái)了?
方向盤 | 自動(dòng)駕駛 2022-02-04
- 無(wú)方向盤?凱迪拉克發(fā)布全自動(dòng)駕駛純電概念超跑
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近日,在剛開幕不久的2022 CES國(guó)際電子消費(fèi)展上,凱迪拉克發(fā)布了新款雙人概念車InnerSpace,該車屬于凱迪拉克Halo概念系列的一部分,且該系列在一年前的CES上首次亮相。
凱迪拉克 | InnerSpace 2022-01-28
- 寧德時(shí)代發(fā)布換電品牌!可實(shí)現(xiàn)1分鐘全自動(dòng)換電
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隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的發(fā)展,換電型純電動(dòng)汽車受到了不少消費(fèi)者和企業(yè)的關(guān)注。除了已經(jīng)完成換電網(wǎng)絡(luò)布局的蔚來(lái)外,作為電池供應(yīng)商的寧德時(shí)代也加入了電動(dòng)汽車換電行業(yè),并與1月18日推出了全新?lián)Q電服務(wù)品牌EVOGO及組合換電整體解決方案。
寧德時(shí)代 | 換電 2022-01-15
- 方向盤形似游戲手柄?寶馬申請(qǐng)新專利
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據(jù)外媒Carbuzz報(bào)道,近日寶馬申請(qǐng)了一項(xiàng)形似游戲手柄的、可折疊的方向盤專利。根據(jù)這項(xiàng)專利,在方向盤的兩端有自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的手柄,無(wú)論方向盤怎樣轉(zhuǎn)動(dòng),手柄會(huì)自動(dòng)朝上。
汽車 | 寶馬 2022-01-09
- 緩解假日高速路段充電問(wèn)題!移動(dòng)充電艙上線投用
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一年一度的春節(jié)假期就要到來(lái),不少車主或許已經(jīng)踏上了返鄉(xiāng)的旅途。但對(duì)于電動(dòng)車主而言,節(jié)假日高速充電樁資源飽和以及車輛冬季續(xù)航里程縮減,令出行之路頗有不便。為應(yīng)對(duì)節(jié)假日高速公路充電樁飽和的問(wèn)題,國(guó)家電網(wǎng)山東公司和浙江公司分別投入了應(yīng)急充電艙和移動(dòng)式充電站,預(yù)計(jì)將會(huì)在一定程度上緩解充電樁資源飽和的局面。
應(yīng)急充電艙 | 新能源汽車 2022-01-06
- 理想汽車落水逃生專利獲授權(quán):延緩下沉過(guò)程
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近年來(lái),因車輛落水導(dǎo)致車內(nèi)人員溺水傷亡的悲劇屢次發(fā)生。車輛落水后, 由于車輛熄火、在水下車輛受到的壓力變化等因素,車內(nèi)人員很難打開車門或車窗,在這種情況下如果想要安全地離開車輛會(huì)變得比在地面上困難許多。
落水 | 理想汽車 2022-01-03
- 雙排六座! 特斯拉皮卡首創(chuàng)前后排座椅可折疊
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近日,特斯拉提交了旗下首款純電皮卡Cybertruck折疊座椅的設(shè)計(jì)專利。
特斯拉 | 前排可坐三個(gè)人 特斯拉提交首款純電皮卡折疊座椅專利 2021-12-22
- 智能汽車黑科技,如何解決安全問(wèn)題?
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為了提高駕駛安全,國(guó)家出臺(tái)政策,車企研發(fā)智能黑科技,互相助攻。
智能汽車 | 行車記錄儀 2021-12-18
- L4級(jí)自動(dòng)駕駛!集度首款汽車機(jī)器人宣布量產(chǎn)
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12月27日,在百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會(huì))上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,2022年上半年集度將公布首款概念車,并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機(jī)器人。據(jù)了解,該汽車機(jī)器人將貫穿“自由移動(dòng)”“自然交流”“自我成長(zhǎng)”三大產(chǎn)品理念,擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。
百度 | 集度汽車 2021-12-11
- 自研技術(shù)出海!極氪與知名無(wú)人駕駛公司達(dá)成合作
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國(guó)產(chǎn)車企再度出海!吉利旗下高端電動(dòng)汽車品牌極氪在近日與全球知名無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo達(dá)成合作,將為其無(wú)人駕駛車隊(duì)提供專屬車輛,并將在美國(guó)開展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
極氪 | 無(wú)人駕駛 2021-12-08
- 全力追趕中美?日本多家車企齊配L2級(jí)自動(dòng)駕駛
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,豐田、馬自達(dá)等日本車企,將在2022年左右為其主要車型配備自動(dòng)駕駛技術(shù),這些汽車制造商將安裝L2級(jí)以上的功能
豐田 | 馬自達(dá) 2021-12-06
- 或定位轎跑跨界車 蘋果汽車最新渲染圖流出:最快2024年亮相
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早在2014年,蘋果公司就啟動(dòng)了代號(hào)為“泰坦”的造車計(jì)劃,打算推出一款真正能和特斯拉正面剛的新能源汽車。
蘋果 | 蘋果汽車 2021-11-12
- 紅旗打造中國(guó)最頂級(jí)超跑!S9專利圖曝光 1.9s破百
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作為中國(guó)品牌首款貨真價(jià)實(shí)的超級(jí)跑車,一汽紅旗S9自從在今年4月的上海車展上亮相之后,就頗受關(guān)注,不僅因?yàn)槠潇趴岬耐庑危因?yàn)槠涑瑥?qiáng)的性能。
紅旗 | 紅旗S9 2021-11-12
- 長(zhǎng)安/華為/寧德時(shí)代聯(lián)手打造!阿維塔科技首款車預(yù)告圖曝光
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自去年11月份,長(zhǎng)安、華為以及寧德時(shí)代宣布聯(lián)手造車以來(lái),其首款車型就備受關(guān)注。
華為 | 長(zhǎng)安 2021-11-10
- 實(shí)用還是雞肋?便攜式電動(dòng)汽車“充電寶”問(wèn)世
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現(xiàn)如今,新能源汽車漸漸取代燃油車,成為了全球汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而因?yàn)槔m(xù)航問(wèn)題,讓新能源汽車處于一個(gè)尷尬的局面,大量車主被新能源汽車的續(xù)航問(wèn)題弄得焦頭爛額。
續(xù)航 2021-11-10
- Cruise在舊金山為員工推出無(wú)人駕駛機(jī)器人出租車服務(wù)
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據(jù)TechCrunch報(bào)道, 通用汽車旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise的員工現(xiàn)在可以乘坐該公司在舊金山運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車 ,前座上沒(méi)有人類司機(jī)。據(jù)報(bào)道,Cruise公司的聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官兼總裁Kyle Vogt是第一個(gè)乘坐的人,他在Twitter上對(duì)此進(jìn)行大肆宣傳。
數(shù)碼 | 通信 2021-11-10
- Einride在美國(guó)推無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車 展開電動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)
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瑞典貨運(yùn)技術(shù)公司Einride宣布啟動(dòng)其在美國(guó)的業(yè)務(wù)。 本周四,該公司將正式開始測(cè)試其運(yùn)輸解決方案如其自動(dòng)駕駛無(wú)人卡車。
數(shù)碼 | 通信 2021-11-04
- 氫動(dòng)力救護(hù)車在倫敦測(cè)試前駛?cè)敫窭垢邕M(jìn)行展示
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早在今年2月,ULEMCo和行業(yè)合作伙伴宣布了為英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系信托基金設(shè)計(jì)快速反應(yīng)電動(dòng)救護(hù)車,該救護(hù)車將使用電池和氫燃料電池。 現(xiàn)在,工作原型已經(jīng)駛?cè)敫窭垢,讓參加?lián)合國(guó)COP26氣候峰會(huì)的全球領(lǐng)導(dǎo)人近距離觀察這項(xiàng)技術(shù)。
數(shù)碼 | 通信 2021-11-04
- 中國(guó)首顆!吉利7nm車規(guī)級(jí)芯片明年量產(chǎn)
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吉利也要踏入自研芯片行列?在近日舉辦的智能2025活動(dòng)上,吉利稱,其自研的智能座艙芯片將2022年量產(chǎn),將是中國(guó)第一顆7nm級(jí)車規(guī)級(jí)芯片。
吉利 | 車載芯片 2021-11-04
- 小鵬汽車水淹車報(bào)警專利獲授權(quán) 可實(shí)時(shí)得知水淹狀況
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今年7月份,河南多地遭遇暴雨突然襲擊,鄭州尤為慘重。不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅鄭州市的水泡車就超過(guò)40萬(wàn)輛。
專利 | 小鵬汽車 2021-10-23
- 百度廣汽埃安聯(lián)手!Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無(wú)人車發(fā)布
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10月26日,百度聯(lián)合廣汽埃安正式發(fā)布了基于Apollo Moon技術(shù)研發(fā)的Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無(wú)人車。
百度 | 自動(dòng)駕駛 2021-10-23
- “王牌”新能源技術(shù)!豐田向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供燃料電池系統(tǒng)
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眾所周知,豐田有兩大“王牌”新能源技術(shù)——油電混合動(dòng)力技術(shù)和氫燃料電池技術(shù)。
豐田 | 燃料電池 2021-10-23
- 荷蘭大學(xué)生建造的太陽(yáng)能汽車完成史詩(shī)般歐洲公路之旅
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上個(gè)月,埃因霍溫大學(xué)太陽(yáng)能團(tuán)隊(duì)的學(xué)生宣布了乘坐太陽(yáng)能露營(yíng)車Stella Vita從荷蘭旅行到西班牙南部的計(jì)劃。在經(jīng)歷了一個(gè)不穩(wěn)定的開始后,Stella Vita于周五下午抵達(dá)塔里法。 在花了一年半的時(shí)間設(shè)計(jì)、建造和調(diào)整Stella Vita之后,22名成員組成的埃因霍溫太陽(yáng)能團(tuán)隊(duì)于9月19日從大學(xué)城出發(fā),在公共道路上進(jìn)行3000公里的公路旅行。
數(shù)碼 | 通信 2021-10-23
- IndiEV展示內(nèi)置高性能游戲PC的Indi One原型電動(dòng)汽車
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這些年,有關(guān)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的報(bào)道已經(jīng)鋪天蓋地。然而加州一家名為 IndiEV 的公司,卻憑借起售價(jià)僅為 4.5 萬(wàn)美元的 Indi One 小型電動(dòng)原型車讓我們眼前一亮。 本周四,IndiEV 主動(dòng)退出了隱身模式,并且大膽地表示 Indi One 將于 2022 年底推向市場(chǎng)。
數(shù)碼 | 通信 2021-09-24
- Lucid介紹駕駛輔助系統(tǒng)DreamDrive:將隨Air進(jìn)入市場(chǎng)
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據(jù)外媒報(bào)道,雖然Lucid Motors的Air EV可能有足夠的續(xù)航能力,但這家初創(chuàng)的汽車制造商仍一直承諾為其即將到來(lái)的特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供不缺乏的駕駛輔助技術(shù)。今日,這家公司正在拉開這方面的帷幕--以及它將如何工作。
數(shù)碼 | 通信 2021-09-24
- 雙驅(qū)動(dòng)Electrom踏板式輕型電動(dòng)車進(jìn)入生產(chǎn)階段
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據(jù)外媒報(bào)道,四年前,Electrom橫空出世,這是一種獨(dú)一無(wú)二的雙輪踏板電動(dòng)車,具有獨(dú)特的雙動(dòng)力系統(tǒng),F(xiàn)在,人們可能很快就有機(jī)會(huì)為自己買一個(gè)這樣的東西了......不過(guò)需要一些組裝。由加拿大自行車手/企業(yè)家Fabrizio Cross創(chuàng)造的Electrom LEV(輕型電動(dòng)車)的原型當(dāng)然會(huì)比電動(dòng)自行車更堅(jiān)固,但比三輪全封閉的自行車更窄、更靈活。
數(shù)碼 | 通信 2021-09-24
- 算力超特斯拉?AutoX第五代無(wú)人駕駛系統(tǒng)發(fā)布
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據(jù)悉,在世界人工智能大會(huì)(WAIC)開幕的前夕,中國(guó)無(wú)人駕駛公司AutoX于上海舉行了發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,AutoX推出了第五代無(wú)人駕駛系統(tǒng)——AutoX Gen5和核心計(jì)算平臺(tái)——AutoX XCU。
AutoX | AutoX Gen5 2021-07-09
- 打響轉(zhuǎn)型第一炮:沃爾沃發(fā)布首款純電概念車
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沃爾沃汽車宣布,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)純電車型占比突破50%,并將在2030年正式轉(zhuǎn)型為純電豪華車企。這意味著,沃爾沃將成為繼捷豹之后的第二個(gè)純電豪華車品牌。
沃爾沃 | 純電 2021-07-08
- 特斯拉電動(dòng)皮卡再添黑科技,可支持蟹行模式?
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近日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交平臺(tái)曝光特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡將支持后輪轉(zhuǎn)向功能,稱:“Cybertruck與展示款幾乎一模一樣。我們正在增加后輪轉(zhuǎn)向功能,使其具有高機(jī)動(dòng)性,可以緊急轉(zhuǎn)彎!
Cybertruck | 特斯拉 2021-07-07
- 特斯拉馬斯克承認(rèn)低估了開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的難度
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特斯拉CEO Elon Musk終于承認(rèn),他低估了開發(fā)一款安全可靠自動(dòng)駕駛汽車的難度。 之前,外界和媒體都要求Elon Musk繼續(xù)努力,鼓勵(lì)他快點(diǎn)推出"完全自動(dòng)駕駛"軟件的最新版本,值得指出的是,這并不能使特斯拉汽車在沒(méi)有駕駛員控制的情況下自動(dòng)駕駛。
數(shù)碼 | 通信 2021-07-06
- Mini展示Urbanaut概念車實(shí)體:仍舊超級(jí)時(shí)髦
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據(jù)外媒報(bào)道, 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,Mini首次展示了Urbanaut概念車實(shí)體,此前,其曾在11月作為一個(gè)數(shù)字作品首次亮相。 它是一款有趣、可愛、有很多個(gè)性的豆莢車。這款廂式概念車的關(guān)鍵是該品牌所稱的Mini Moments,即意味著汽車能夠在Chill、Wanderlust和Vibe等模式之間切換。
數(shù)碼 | 通信 2021-07-02
- AirCar原型完成兩座機(jī)場(chǎng)之間的飛行:僅需35分鐘
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據(jù)外媒報(bào)道, Stefan Klein的AirCar周一完成了從斯洛伐克尼特拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)到斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的35分鐘飛行。 這是AirCar第142次著陸。這款飛行汽車的原型用的是普通汽油,由寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
數(shù)碼 | 通信 2021-07-02
- 與谷歌深度綁定?沃爾沃成首家搭載原生安卓車企
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近年來(lái),各車企積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)巨頭,與華為、百度等公司合作打造純電動(dòng)智能汽車。作為老牌車企的沃爾沃沒(méi)有停下探索的腳步,與谷歌合作打造純電動(dòng)智能汽車。 6月30日,沃爾沃在于瑞典哥德堡舉辦的沃爾沃科技日活動(dòng)中宣布,將繼續(xù)與谷歌展開深度合作。未來(lái)的沃爾沃新車將搭載原生安卓系統(tǒng),該系統(tǒng)由 Android Automotive OS提供支持,內(nèi)置谷歌智能助理、谷歌地圖和谷歌應(yīng)用商店。將車內(nèi)互聯(lián)互通和娛樂(lè)系統(tǒng)提升至新的水平。
沃爾沃 | 谷歌 2021-07-02
- 英國(guó)公司打造全球最快電動(dòng)摩托車:激進(jìn)大洞技術(shù)
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據(jù)外媒報(bào)道,近日,英國(guó)公司W(wǎng)hite Motorcycle Concepts(WMC)推出了一款圍繞一個(gè)大洞設(shè)計(jì)的2WD液壓輪轂導(dǎo)向電動(dòng)摩托車,這讓陸地速度紀(jì)錄保持者大為震驚。該公司表示,由于大幅減少了69%的阻力,WMC250EV的時(shí)速應(yīng)能超250英里(402km/h)。
數(shù)碼 | 通信 2021-06-25
- 低成本高配置的無(wú)人車?百度Apollo Moon亮相
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日前,百度Apollo攜手ARCFOX極狐,正式發(fā)布了新一代量產(chǎn)共享無(wú)人車Apollo Moon。據(jù)悉,該車以ARCFOX極狐 阿爾法T為基礎(chǔ),輔以百度最新一代的共享無(wú)人車技術(shù)打造。作為一款可投入規(guī);\(yùn)營(yíng)的無(wú)人車,官方表示Apollo Moon成本僅48萬(wàn)元,是行業(yè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型平均成本的三分之一。
Apollo Moon | 極狐 2021-06-19